Pourquoi les ordinateurs portables doivent-ils être retirés des bagages à main au contrôle de sécurité de l'aéroport ?

Cela a tout à voir avec les batteries et les scanners des aéroports.

Avant les événements tragiques du 11 septembre, la sécurité des aéroports permettait aux passagers de passer avec des sacs contenant tout ce dont ils pouvaient avoir besoin pour leurs vacances, notamment des couteaux, des liquides et divers appareils électroniques. Mais depuis les attentats terroristes du 11 septembre, des changements ont été apportés aux règles de sécurité des aéroports afin d'éviter les explosifs artisanaux.

Les liquides sont désormais autorisés dans les bagages à main s'ils ne dépassent pas 100 millilitres (bien que, avec la mise en œuvre de nouveaux scanners, cette règle soit abandonnée dans les grands aéroports), à quelques rares exceptions près. Notamment, les ordinateurs portables et autres appareils électroniques doivent également être retirés des bagages à main pour le contrôle. Dans cet article, nous expliquerons les raisons de ces règles.

La principale raison pour laquelle vous devez retirer votre ordinateur portable de votre sac est que sa batterie et ses composants mécaniques sont trop denses pour que les rayons X puissent les traverser facilement, en particulier avec les anciens systèmes de numérisation des aéroports. Il en va de même pour les cordons d’alimentation et autres appareils comme les tablettes et les appareils photo.

Avoir un ordinateur portable dans un sac peut également bloquer la vue d’autres objets potentiellement dangereux. Le scanner séparément permet au personnel de sécurité de voir clairement ses composants internes sur l'écran. Dans certaines situations, il peut vous être demandé d'allumer l'ordinateur portable pour démontrer qu'il est fonctionnel.

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De plus, il est essentiel de comprendre que toutes les batteries d’ordinateurs portables sont constituées d’un matériau lithium-ion hautement inflammable. La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a émis un avertissement concernant la surchauffe potentielle des batteries d'ordinateurs portables si elles sont stockées dans la soute d'un avion. Voici ce que la FAA avait à dire sur les appareils contenant des piles au lithium :

"Les appareils contenant des batteries au lithium métal ou lithium-ion (ordinateurs portables, smartphones, tablettes, etc.) doivent être transportés dans les bagages à main. Les équipages de conduite sont formés pour reconnaître et réagir aux incendies de batteries au lithium dans la cabine. Les passagers doivent en informer immédiatement l'équipage de conduite. si leur batterie ou appareil au lithium surchauffe, se dilate, fume ou brûle.

Une fois que les aéroports du monde entier auront adopté des scanners de nouvelle génération capables de visualiser les bagages à main sous plusieurs angles, les inconvénients liés au retrait des ordinateurs portables appartiendront au passé. En fait, certains aéroports, pour le plus grand plaisir de nombreux passagers, les ont déjà mis en œuvre. Ces aéroports comprennent Milan Linate (LIN), l'aéroport d'Amsterdam Schiphol (AMS), l'aéroport de Rome Fiumicino (FCO), l'aéroport de Londres City (LCY) et l'aéroport d'Eindhoven (EIN), pour n'en nommer que quelques-uns.

Ces scanners avancés peuvent déterminer efficacement si quelque chose est dissimulé, éliminant ainsi le besoin d'une vérification séparée des appareils électroniques ou des liquides. Selon Smiths Detection, spécialisé dans les technologies de détection des menaces et de contrôle de sécurité, cette technologie élimine non seulement le besoin de retirer les appareils électroniques, mais réduit également le taux de manipulation des plateaux, réduisant ainsi considérablement le temps de contrôle par passager. Désormais, vous n'aurez à retirer aucun article que si votre sac est signalé par le scanner.

Les nouveaux scanners de sécurité ont joué un rôle déterminant dans la réduction des files d’attente dans de nombreux aéroports, ce qui constituait un problème important pendant la période post-pandémique, lorsque la plupart des aéroports étaient confrontés à des problèmes de manque de personnel.

Que pensez-vous des règles de sécurité dans les aéroports ? Avez-vous déjà vu les nouveaux scanners de sécurité dans les aéroports ? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous.

Sources : FAA, Slate.com