Dirty KC : le transporteur de déchets apporte des modifications à la suite de l'enquête KMBC 9

Raptor Recycling et Transfer of Grandview ont invité KMBC à constater les changements

Raptor Recycling et Transfer of Grandview ont invité KMBC à constater les changements

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Raptor Recycling et Transfer of Grandview ont invité KMBC à constater les changements

Raptor Recycle and Transfer apporte des modifications au système de bâche de 16 de ses semi-remorques après une enquête de KMBC 9 News.

L'entreprise travaille avec son fabricant de bâches pour concevoir une solution permettant d'empêcher les déchets et les débris de voler sur les autoroutes de la région de Kansas City.

Raptor exploite une installation de transfert de déchets à Grandview, acceptant les déchets provenant des bennes à ordures, des entrepreneurs privés et des camions poubelles du quartier.

L'entreprise charge les déchets directement sur ses semi-remorques, ce qui permet aux transporteurs de réduire les déplacements vers la décharge.

Le propriétaire de Raptor, Kit Starr, a appelé à des améliorations immédiates du système de bâche de remorque de l'entreprise après avoir vu la vidéo de KMBC montrant un matériau souple et un sac en plastique provenant de l'arrière de deux des remorques de l'entreprise le mois dernier.

"Cela m'a permis de nouer rapidement un engagement avec le fabricant", a déclaré Starr.

Dans l'enquête de KMBC, les camions de Raptor ont enregistré le moins d'objets tombant de l'arrière des semi-remorques transportant des déchets ou du recyclage le long des autoroutes de la région de Kansas City.

Deux autres installations de transfert de déchets, Mark II et GFL, ainsi que leurs transporteurs, n'ont pas répondu aux questions de KMBC concernant les sacs en plastique, les sacs en papier et autres débris tombant de l'arrière des remorques en provenance des installations de transfert de déchets. Tous les voyages suivis par KMBC depuis les installations Mark II et GFL ont vu des déchets s'envoler à l'arrière des camions. KMBC continue de chercher des réponses auprès des deux sociétés sur ce qui a pu se passer.

"Curieusement, je suis reconnaissant que vous ayez publié l'histoire", a déclaré Starr.

Starr dit que ce que KMBC a découvert a conduit le fabricant de bâches à envoyer des ingénieurs du Dakota du Sud. Ils comblent maintenant un espace entre la bâche et le cadre de la remorque, a déclaré Starr. Il vise également à sécuriser les bâches des camions avec des câbles et des crochets spéciaux pour empêcher les bâches de voler.

Il espère que cela pourra conduire à des changements à l’échelle nationale.

« Vous pouvez voir et poursuivre votre enquête et savoir que Raptor continue d’innover et de résoudre les problèmes, non seulement pour Kansas City, mais potentiellement dans tout le pays. C'est ce que nous voulons que les gens sachent de nous », a déclaré Starr.

Starr a même invité KMBC à suivre un camion Raptor lors d'un voyage jusqu'à la décharge avec le nouveau système.

Même si rien de visible ne s'est envolé, KMBC a vu un morceau de plastique suspendu à l'arrière de la remorque.

« Ce n'était pas ce que je voulais. Nous n'avons pas encore terminé », a déclaré Starr à la fin du voyage de 25 minutes jusqu'à la décharge du comté de Johnson depuis Grandview. "Mais nous ne perdons pas un tas de déchets."

Starr a déclaré que ce voyage n'était que le deuxième test bêta de la société avec le nouveau système, affirmant que Raptor s'était engagé à bien faire les choses.

« Nos problèmes seront résolus », a-t-il déclaré.

Si vous avez une astuce, KMBC 9 News devrait continuer à enquêter sur les déchets et débris volant sur les autoroutes, envoyez un e-mail à [email protected]